直销巨头 在华业绩跳水 央行:继续实施好稳健的货币政策:北理工80后副校长

2019年11月19日 08:06 人民网 分享

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【晨】【枫】【:】【“】【爱】【国】【者】【”】【连】【导】【弹】【都】【能】【拦】【 】【为】【何】【打】【不】【下】【无】【侦】【-】【8】【?】【 】【(】【文】【/】【观】【察】【者】【网】【专】【栏】【作】【者】【 】【晨】【枫】【)】【在】【国】【庆】【7】【0】【周】【年】【阅】【兵】【中】【,】【无】【人】【机】【第】【一】【方】【队】【的】【两】【架】【“】【高】【空】【高】【速】【隐】【身】【无】【人】【侦】【察】【机】【”】【引】【人】【注】【目】【。】【但】【在】【方】【队】【驶】【过】【时】【,】【人】【们】【只】【看】【到】【两】【个】【不】【大】【的】【尾】【喷】【口】【,】【却】【遍】【寻】【不】【见】【进】【气】【口】【,】【这】【是】【玩】【的】【哪】【一】【出】【?】【 】【这】【架】【神】【秘】【而】【且】【诡】【异】【的】【无】【人】【侦】【察】【机】【据】【说】【正】【式】【名】【称】【为】【无】【侦】【-】【8】【。】【在】【阅】【兵】【预】【演】【时】【,】【已】【经】【在】【帆】【布】【遮】【盖】【下】【出】【现】【,】【不】【过】【当】【时】【机】【翼】【拆】【卸】【下】【来】【了】【,】【只】【有】【机】【体】【,】【难】【以】【判】【断】【整】【体】【气】【动】【布】【局】【。】【一】【时】【间】【,】【坊】【间】【各】【种】【推】【测】【都】【有】【,】【从】【最】【初】【的】【超】【燃】【冲】【压】【高】【超】【音】【速】【远】【程】【,】【到】【后】【来】【的】【涡】【喷】【动】【力】【(】【可】【能】【是】【歼】【-】【8】【F】【R】【的】【涡】【喷】【1】【4】【)】【的】【超】【音】【速】【中】【程】【,】【但】【真】【相】【还】【是】【使】【得】【所】【有】【人】【大】【掉】【眼】【镜】【:】【这】【竟】【然】【是】【液】【体】【火】【箭】【动】【力】【。】【据】【推】【测】【,】【无】【侦】【-】【8】【用】【轰】【-】【6】【外】【挂】【,】【在】【高】【空】【释】【放】【,】【然】【后】【在】【火】【箭】【动】【力】【下】【爬】【高】【、】【巡】【航】【,】【任】【务】【完】【成】【后】【滑】【翔】【返】【航】【,】【在】【常】【规】【跑】【道】【上】【自】【主】【降】【落】【。】【 】【无】【侦】【-】【8】【正】【式】【亮】【相】【前】【,】【很】【多】【媒】【体】【都】【认】【为】【它】【可】【能】【是】【采】【用】【类】【似】【D】【-】【2】【1】【无】【人】【机】【的】【冲】【压】【发】【动】【机】【动】【力】【 】【不】【算】【各】【种】【研】【究】【机】【,】【上】【一】【个】【进】【入】【主】【流】【装】【备】【序】【列】【的】【火】【箭】【飞】【机】【是】【二】【战】【末】【年】【德】【国】【的】【M】【e】【-】【1】【6】【3】【“】【彗】【星】【”】【战】【斗】【机】【。】【这】【小】【东】【西】【快】【如】【流】【星】【,】【但】【只】【能】【维】【持】【7】【.】【5】【分】【钟】【动】【力】【飞】【行】【时】【间】【,】【基】【本】【上】【升】【空】【后】【在】【机】【场】【附】【近】【撩】【一】【把】【就】【跑】【,】【打】【上】【一】【两】【个】【回】【合】【就】【必】【须】【降】【落】【了】【。】【7】【0】【多】【年】【后】【,】【中】【国】【为】【什】【么】【选】【择】【这】【样】【一】【条】【貌】【似】【死】【路】【的】【技】【术】【路】【线】【呢】【?】【 】【无】【侦】【-】【8】【采】【用】【不】【同】【寻】【常】【的】【大】【后】【掠】【角】【,】【差】【不】【多】【可】【看】【成】【升】【力】【体】【。】【背】【部】【有】【隆】【起】【的】【机】【脊】【,】【但】【腹】【部】【平】【坦】【,】【这】【是】【典】【型】【的】【高】【超】【音】【速】【滑】【翔】【体】【的】【气】【动】【外】【形】【,】【以】【压】【缩】【升】【力】【为】【主】【要】【升】【力】【机】【制】【,】【而】【不】【是】【传】【统】【的】【机】【翼】【产】【生】【升】【力】【的】【机】【制】【。】【外】【倾】【的】【双】【垂】【尾】【位】【于】【翼】【尖】【,】【后】【缘】【有】【常】【规】【的】【舵】【面】【,】【机】【翼】【后】【缘】【有】【常】【规】【的】【襟】【翼】【和】【副】【翼】【。】【起】【落】【架】【为】【前】【三】【点】【式】【。】【 】【真】【相】【令】【人】【大】【跌】【眼】【镜】【,】【其】【动】【力】【居】【然】【是】【两】【台】【Y】【F】【-】【5】【0】【A】【常】【温】【液】【体】【燃】【料】【发】【动】【机】【 】【人】【类】【上】【一】【种】【实】【用】【化】【的】【火】【箭】【飞】【机】【还】【是】【德】【国】【的】【M】【E】【.】【1】【6】【3】【呢】【 】【有】【说】【法】【这】【是】【用】【于】【大】【洋】【反】【航】【母】【作】【战】【的】【,】【在】【卫】【星】【引】【导】【下】【用】【于】【打】【击】【前】【的】【精】【确】【定】【位】【,】【或】【者】【打】【击】【后】【用】【于】【战】【果】【核】【查】【,】【以】【便】【在】【必】【要】【时】【补】【射】【。】【 】【中】【国】【拥】【有】【东】【风】【-】【2】【1】【D】【反】【舰】【弹】【道】【导】【弹】【已】【经】【有】【些】【日】【子】【了】【,】【但】【大】【洋】【反】【航】【母】【不】【是】【光】【有】【厉】【害】【的】【杀】【手】【锏】【就】【可】【以】【的】【,】【首】【先】【要】【看】【到】【对】【手】【在】【哪】【里】【。】【高】【轨】【道】【卫】【星】【适】【合】【海】【洋】【普】【查】【,】【但】【无】【法】【得】【到】【足】【够】【的】【清】【晰】【度】【,】【以】【辨】【识】【和】【确】【认】【航】【母】【。】【在】【大】【洋】【上】【看】【到】【疑】【似】【航】【母】【的】【大】【船】【就】【先】【打】【了】【再】【说】【是】【不】【行】【的】【,】【从】【伴】【随】【舰】【船】【推】【测】【也】【不】【可】【靠】【。】【低】【轨】【道】【卫】【星】【能】【用】【于】【目】【标】【详】【查】【,】【但】【受】【到】【重】【访】【时】【间】【和】【目】【标】【上】【空】【留】【驻】【时】【间】【的】【限】【制】【,】【难】【以】【稳】【定】【跟】【踪】【和】【适】【时】【提】【供】【瞄】【准】【数】【据】【。】【美】【国】【的】【“】【锁】【眼】【1】【2】【”】【大】【约】【每】【天】【可】【重】【复】【飞】【过】【同】【一】【目】【标】【两】【次】【。】【如】【果】【计】【入】【向】【地】【表】【轨】【迹】【两】【侧】【的】【斜】【视】【,】【实】【际】【上】【要】【多】【一】【点】【,】【但】【离】【实】【时】【跟】【踪】【还】【是】【相】【距】【甚】【远】【。】【在】【两】【次】【扫】【过】【之】【间】【,】【航】【母】【有】【足】【够】【的】【时】【间】【加】【速】【或】【者】【改】【变】【航】【向】【逃】【离】【,】【偏】【移】【距】【离】【大】【大】【超】【过】【星】【载】【传】【感】【器】【的】【搜】【索】【范】【围】【,】【下】【一】【次】【实】【际】【上】【需】【要】【重】【新】【捕】【获】【。】【不】【断】【改】【变】【轨】【道】【可】【以】【缩】【短】【重】【访】【时】【间】【,】【但】【不】【仅】【可】【变】【的】【轨】【道】【有】【一】【定】【限】【制】【,】【星】【上】【燃】【料】【也】【消】【耗】【太】【大】【。】【卫】【星】【群】【可】【以】【解】【决】【这】【个】【问】【题】【,】【但】【成】【本】【太】【高】【。】【 】【超】【地】【平】【线】【雷】【达】【没】【有】【重】【访】【时】【间】【的】【限】【制】【,】【但】【精】【度】【很】【低】【,】【而】【且】【受】【天】【气】【影】【响】【很】【大】【,】【只】【能】【提】【供】【概】【略】【方】【位】【。】【 】【核】【潜】【艇】【可】【以】【长】【时】【间】【精】【确】【跟】【踪】【,】【但】【首】【先】【有】【“】【贴】【上】【去】【”】【的】【问】【题】【,】【其】【次】【有】【长】【时】【间】【跟】【踪】【时】【暴】【露】【踪】【迹】【的】【问】【题】【,】【既】【给】【自】【己】【带】【来】【危】【险】【,】【也】【影】【响】【任】【务】【的】【完】【成】【。】【 】【超】【长】【航】【时】【的】【无】【人】【侦】【察】【机】【也】【可】【以】【保】【持】【跟】【踪】【,】【但】【飞】【行】【速】【度】【太】【低】【,】【适】【合】【在】【广】【大】【海】【区】【巡】【逻】【,】【不】【宜】【用】【作】【应】【召】【侦】【察】【。】【“】【全】【球】【鹰】【”】【的】【巡】【航】【速】【度】【只】【有】【5】【7】【0】【公】【里】【/】【小】【时】【。】【以】【东】【风】【-】【2】【1】【C】【的】【1】【5】【0】【0】【公】【里】【射】【程】【为】【例】【,】【赶】【赴】【目】【标】【区】【需】【要】【3】【小】【时】【,】【这】【段】【时】【间】【内】【航】【母】【可】【机】【动】【超】【过】【1】【5】【0】【公】【里】【,】【很】【容】【易】【丢】【失】【目】【标】【。】【更】【大】【的】【问】【题】【是】【生】【存】【力】【,】【伊】【朗】【都】【能】【把】【“】【全】【球】【鹰】【”】【打】【下】【来】【,】【不】【能】【指】【望】【美】【国】【航】【母】【上】【的】【舰】【载】【战】【斗】【机】【或】【者】【护】【航】【的】【“】【伯】【克】【”】【级】【驱】【逐】【舰】【望】【机】【兴】【叹】【。】【 】【该】【机】【身】【上】【体】【现】【了】【很】【多】【“】【短】【平】【快】【”】【的】【设】【计】【要】【素】【,】【作】【为】【与】【反】【舰】【弹】【道】【导】【弹】【作】【战】【体】【系】【的】【一】【环】【,】【有】【着】【独】【特】【的】【价】【值】【 】【超】【高】【速】【侦】【察】【机】【则】【可】【在】【较】【短】【时】【间】【内】【赶】【到】【目】【标】【区】【。】【M】【3】【的】【飞】【机】【可】【在】【3】【0】【分】【钟】【内】【前】【出】【到】【约】【1】【5】【0】【0】【公】【里】【以】【外】【的】【目】【标】【区】【,】【M】【4】【.】【5】【则】【只】【需】【要】【2】【0】【分】【钟】【。】【在】【这】【段】【时】【间】【内】【,】【航】【母】【的】【移】【动】【距】【离】【不】【超】【过】【1】【0】【-】【1】【5】【海】【里】【,】【完】【全】【在】【机】【载】【传】【感】【器】【的】【搜】【索】【范】【围】【之】【内】【。】【更】【重】【要】【的】【是】【,】【高】【空】【高】【速】【本】【身】【就】【是】【生】【存】【力】【的】【重】【要】【保】【障】【。】【这】【似】【乎】【与】【6】【0】【-】【7】【0】【年】【代】【以】【来】【的】【大】【趋】【势】【相】【反】【,】【但】【历】【史】【是】【螺】【旋】【形】【前】【进】【的】【。】【 】【现】【代】【防】【空】【导】【弹】【的】【最】【高】【速】【度】【通】【常】【在】【M】【3】【~】【6】【。】【以】【美】【国】【“】【爱】【国】【者】【“】【防】【空】【导】【弹】【为】【例】【,】【P】【A】【C】【-】【1】【为】【M】【2】【.】【8】【,】【P】【A】【C】【-】【2】【/】【3】【为】【M】【4】【.】【1】【,】【海】【军】【的】【S】【M】【6】【为】【M】【3】【.】【5】【。】【俄】【罗】【斯】【的】【S】【3】【0】【0】【系】【统】【导】【弹】【品】【种】【繁】【多】【,】【重】【型】【的】【5】【V】【5】【5】【和】【4】【8】【N】【6】【系】【列】【约】【M】【5】【.】【5】【-】【6】【.】【0】【,】【轻】【型】【的】【9】【M】【9】【6】【系】【列】【约】【M】【2】【.】【8】【-】【3】【.】【0】【。】【这】【些】【防】【空】【导】【弹】【系】【统】【都】【号】【称】【能】【拦】【截】【最】【高】【速】【度】【大】【大】【超】【过】【自】【身】【速】【度】【的】【弹】【道】【导】【弹】【,】【比】【如】【4】【8】【N】【6】【E】【2】【号】【称】【能】【拦】【截】【M】【8】【.】【5】【的】【目】【标】【,】【速】【度】【更】【慢】【、】【射】【程】【更】【近】【的】【9】【M】【9】【6】【竟】【然】【号】【称】【能】【拦】【截】【M】【1】【4】【的】【目】【标】【,】【但】【这】【是】【有】【前】【提】【的】【。】【 】【简】【单】【的】【弹】【道】【导】【弹】【在】【发】【射】【后】【,】【按】【照】【固】【定】【的】【弹】【道】【飞】【行】【,】【所】【以】【拦】【截】【一】【方】【只】【要】【能】【准】【确】【预】【测】【飞】【行】【轨】【迹】【和】【到】【达】【时】【机】【,】【就】【可】【以】【把】【拦】【截】【弹】【及】【时】【预】【置】【到】【导】【弹】【必】【经】【之】【路】【的】【前】【方】【,】【剩】【下】【的】【就】【是】【引】【信】【及】【时】【引】【爆】【和】【战】【斗】【部】【有】【效】【杀】【伤】【的】【问】【题】【了】【,】【动】【能】【击】【杀】【则】【免】【除】【引】【信】【和】【战】【斗】【部】【,】【靠】【碰】【直】【接】【撞】【实】【现】【毁】【伤】【。】【到】【现】【在】【为】【止】【,】【反】【导】【弹】【都】【是】【基】【于】【这】【样】【的】【“】【埋】【地】【雷】【”】【模】【式】【,】【所】【以】【反】【导】【作】【战】【的】【成】【功】【高】【度】【依】【赖】【早】【期】【预】【警】【和】【弹】【道】【预】【测】【。】【 】【目】【前】【所】【有】【的】【反】【导】【拦】【截】【技】【术】【的】【基】【础】【都】【是】【敌】【方】【来】【袭】【弹】【头】【在】【离】【开】【制】【导】【舱】【后】【,】【就】【成】【为】【重】【力】【的】【“】【奴】【隶】【”】【,】【按】【照】【一】【条】【既】【定】【轨】【道】【飞】【行】【 】【先】【进】【一】【点】【的】【弹】【道】【导】【弹】【在】【再】【入】【时】【有】【一】【点】【机】【动】【能】【力】【,】【但】【机】【动】【的】【范】【围】【是】【有】【限】【的】【,】【在】【远】【近】【方】【向】【上】【有】【一】【点】【余】【地】【,】【但】【在】【左】【右】【方】【向】【上】【很】【有】【限】【。】【“】【埋】【地】【雷】【”】【模】【式】【依】【然】【大】【体】【有】【效】【,】【只】【是】【“】【地】【雷】【”】【需】【要】【在】【最】【后】【阶】【段】【进】【行】【相】【应】【的】【机】【动】【,】【追】【上】【导】【弹】【。】【应】【该】【注】【意】【的】【是】【,】【这】【主】【要】【还】【是】【看】【准】【来】【袭】【导】【弹】【的】【方】【向】【和】【速】【度】【后】【迎】【面】【拦】【截】【或】【者】【从】【侧】【向】【追】【击】【,】【就】【像】【足】【球】【后】【卫】【拦】【截】【对】【方】【带】【球】【突】【破】【的】【前】【锋】【一】【样】【,】【而】【不】【是】【尾】【追】【。】【 】【在】【“】【埋】【地】【雷】【”】【模】【式】【下】【,】【反】【导】【弹】【的】【速】【度】【固】【然】【越】【快】【越】【好】【,】【但】【未】【必】【一】【定】【要】【快】【于】【来】【袭】【导】【弹】【,】【只】【要】【来】【得】【及】【“】【埋】【地】【雷】【”】【,】【或】【者】【在】【有】【限】【机】【动】【的】【来】【袭】【弹】【头】【前】【方】【及】【时】【机】【动】【占】【位】【,】【这】【就】【足】【够】【了】【。】【但】【这】【对】【于】【拦】【截】【没】【有】【固】【定】【弹】【道】【的】【飞】【机】【来】【说】【,】【这】【是】【不】【管】【用】【的】【。】【飞】【机】【的】【航】【迹】【可】【看】【作】【是】【任】【意】【的】【,】【而】【且】【随】【时】【可】【变】【,】【早】【期】【预】【警】【和】【航】【迹】【信】【息】【的】【作】【用】【有】【限】【,】【无】【法】【做】【出】【有】【意】【义】【的】【航】【迹】【预】【测】【,】【追】【击】【是】【难】【免】【的】【。】【这】【首】【先】【就】【需】【要】【足】【够】【的】【速】【度】【差】【。】【 】【战】【术】【飞】【机】【常】【见】【的】【最】【高】【速】【度】【不】【超】【过】【M】【2】【.】【0】【一】【级】【,】【只】【要】【还】【有】【外】【挂】【弹】【药】【和】【足】【够】【数】【量】【的】【机】【内】【燃】【油】【,】【实】【际】【上】【远】【远】【达】【不】【到】【标】【称】【的】【最】【高】【速】【度】【,】【所】【以】【以】【反】【飞】【机】【为】【主】【的】【P】【A】【C】【-】【1】【和】【9】【M】【9】【6】【的】【M】【2】【.】【8】【-】【3】【.】【0】【够】【用】【了】【,】【拦】【截】【高】【亚】【音】【速】【巡】【航】【导】【弹】【更】【是】【不】【在】【话】【下】【。】【但】【要】【拦】【截】【M】【3】【的】【飞】【机】【就】【难】【了】【。】【 】【防】【空】【导】【弹】【在】【发】【射】【后】【,】【马】【上】【爬】【升】【、】【加】【速】【,】【速】【度】【很】【快】【达】【到】【最】【高】【,】【但】【不】【可】【能】【在】【剩】【下】【的】【全】【程】【保】【持】【最】【高】【速】【度】【,】【极】【限】【爬】【升】【和】【剧】【烈】【机】【动】【导】【致】【的】【速】【度】【损】【失】【更】【大】【,】【所】【以】【号】【称】【M】【6】【的】【防】【空】【导】【弹】【在】【升】【空】【后】【没】【多】【久】【就】【达】【不】【到】【M】【6】【了】【。】【M】【5】【-】【6】【的】【飞】【机】【靠】【路】【径】【规】【划】【、】【机】【动】【规】【避】【和】【电】【子】【对】【抗】【有】【不】【小】【的】【概】【率】【可】【以】【甩】【掉】【速】【度】【差】【不】【足】【的】【导】【弹】【。】【舰】【载】【战】【斗】【机】【的】【典】【型】【空】【空】【导】【弹】【的】【速】【度】【不】【超】【过】【M】【4】【一】【级】【,】【更】【难】【追】【上】【。】【 】【导】【弹】【的】【机】【动】【也】【是】【问】【题】【。】【大】【气】【层】【外】【的】【机】【动】【靠】【工】【作】【时】【间】【有】【限】【的】【反】【推】【力】【火】【箭】【,】【在】【稠】【厚】【大】【气】【层】【内】【则】【是】【靠】【气】【动】【控】【制】【,】【但】【在】【空】【气】【稀】【薄】【的】【亚】【轨】【道】【高】【度】【,】【反】【推】【力】【难】【以】【长】【时】【间】【连】【续】【工】【作】【,】【气】【动】【控】【制】【也】【不】【大】【有】【效】【。】【典】【型】【大】【气】【层】【内】【的】【防】【空】【导】【弹】【受】【气】【动】【控】【制】【能】【力】【的】【限】【制】【,】【作】【战】【高】【度】【不】【超】【过】【2】【5】【0】【0】【0】【(】【如】【S】【3】【0】【0】【P】【M】【U】【2】【)】【到】【3】【0】【0】【0】【0】【米】【(】【如】【S】【3】【0】【0】【V】【M】【)】【,】【P】【A】【C】【-】【2】【只】【有】【2】【0】【0】【0】【0】【米】【(】【反】【飞】【机】【)】【/】【1】【2】【0】【0】【0】【米】【(】【反】【导】【)】【,】【为】【反】【导】【优】【化】【的】【P】【A】【C】【-】【2】【提】【高】【到】【2】【0】【0】【0】【0】【米】【(】【反】【导】【)】【。】【另】【一】【方】【面】【,】【以】【外】【大】【气】【层】【反】【导】【为】【主】【的】【T】【H】【A】【A】【D】【的】【作】【战】【高】【度】【下】【限】【为】【4】【0】【0】【0】【0】【米】【,】【上】【限】【倒】【是】【有】【1】【0】【0】【0】【0】【0】【米】【,】【这】【是】【因】【为】【T】【H】【A】【A】【D】【导】【弹】【以】【反】【推】【力】【控】【制】【为】【主】【,】【大】【气】【层】【内】【的】【气】【动】【控】【制】【能】【力】【很】【有】【限】【。】【3】【0】【0】【0】【0】【-】【4】【0】【0】【0】【0】【米】【是】【防】【空】【导】【弹】【的】【空】【挡】【,】【而】【且】【由】【于】【导】【弹】【飞】【控】【的】【机】【制】【是】【在】【可】【预】【见】【的】【将】【来】【难】【以】【填】【补】【的】【空】【挡】【。】【 】【即】【使】【是】【最】【新】【的】【T】【H】【A】【A】【D】【和】【爱】【国】【者】【3】【M】【S】【E】【导】【弹】【,】【对】【3】【0】【0】【0】【0】【-】【4】【0】【0】【0】【0】【米】【高】【度】【的】【飞】【机】【目】【标】【也】【只】【有】【极】【其】【有】【限】【的】【拦】【截】【能】【力】【 】【无】【侦】【-】【8】【的】【另】【一】【个】【护】【身】【符】【是】【隐】【身】【。】【无】【侦】【-】【8】【的】【具】【体】【尺】【寸】【和】【重】【量】【数】【据】【现】【在】【还】【是】【保】【密】【的】【,】【目】【测】【可】【能】【与】【洛】【克】【希】【德】【D】【-】【2】【1】【相】【当】【,】【大】【大】【小】【于】【常】【见】【的】【战】【斗】【机】【、】【轰】【炸】【机】【。】【假】【定】【重】【量】【也】【相】【仿】【,】【那】【就】【是】【5】【吨】【级】【。】【尺】【寸】【较】【小】【天】【然】【有】【助】【于】【降】【低】【雷】【达】【特】【征】【,】【平】【坦】【的】【机】【腹】【更】【是】【有】【利】【于】【将】【入】【射】【的】【雷】【达】【波】【散】【射】【到】【其】【他】【方】【向】【,】【B】【-】【2】【平】【坦】【的】【机】【腹】【也】【是】【这】【个】【道】【理】【。】【无】【侦】【-】【8】【也】【肯】【定】【涂】【敷】【了】【中】【国】【最】【高】【水】【平】【的】【隐】【身】【涂】【料】【。】【 】【隐】【身】【对】【小】【尺】【寸】【的】【厘】【米】【波】【或】【者】【毫】【米】【波】【雷】【达】【导】【引】【头】【特】【别】【有】【效】【,】【远】【距】【离】【上】【看】【不】【见】【,】【但】【还】【没】【有】【等】【到】【近】【距】【离】【烧】【穿】【就】【已】【经】【错】【失】【拦】【截】【战】【机】【了】【。】【大】【气】【层】【外】【反】【导】【常】【用】【的】【红】【外】【引】【导】【头】【在】【大】【气】【层】【内】【有】【自】【身】【气】【动】【加】【热】【的】【问】【题】【,】【也】【难】【以】【有】【效】【捕】【获】【目】【标】【。】【在】【反】【“】【常】【规】【”】【隐】【身】【飞】【机】【(】【尤】【其】【是】【B】【-】【2】【这】【样】【的】【高】【亚】【音】【速】【飞】【机】【)】【作】【战】【中】【,】【战】【斗】【机】【还】【可】【以】【在】【长】【波】【雷】【达】【的】【引】【导】【下】【抵】【近】【查】【明】【、】【精】【确】【锁】【定】【,】【但】【无】【侦】【-】【8】【速】【度】【太】【快】【,】【连】【这】【都】【不】【可】【能】【。】【 】【如】【果】【M】【6】【飞】【机】【在】【4】【万】【米】【高】【空】【直】【线】【飞】【行】【,】【地】【面】【航】【迹】【与】【防】【空】【导】【弹】【发】【射】【架】【的】【最】【近】【距】【离】【也】【为】【4】【0】【公】【里】【的】【话】【,】【此】【时】【斜】【距】【5】【6】【公】【里】【。】【在】【最】【极】【端】【的】【情】【况】【下】【,】【飞】【机】【必】【须】【在】【非】【常】【料】【敌】【从】【宽】【的】【近】【8】【0】【公】【里】【的】【斜】【距】【上】【发】【现】【,】【然】【后】【要】【指】【挥】【、】【通】【信】【、】【发】【射】【准】【备】【、】【导】【弹】【升】【空】【的】【时】【间】【统】【统】【忽】【略】【不】【计】【,】【导】【弹】【可】【瞬】【时】【加】【速】【到】【M】【6】【并】【全】【程】【保】【持】【,】【才】【有】【可】【能】【在】【飞】【机】【通】【过】【最】【近】【点】【时】【拦】【截】【成】【功】【。】【这】【是】【几】【乎】【不】【可】【能】【的】【高】【难】【度】【了】【。】【但】【飞】【机】【开】【始】【机】【动】【规】【避】【,】【或】【者】【已】【经】【通】【过】【最】【近】【点】【,】【就】【再】【也】【追】【不】【上】【了】【。】【即】【使】【导】【弹】【速】【度】【增】【加】【到】【M】【8】【甚】【至】【M】【1】【0】【,】【考】【虑】【到】【实】【际】【的】【指】【挥】【、】【发】【射】【滞】【后】【和】【导】【弹】【升】【空】【、】【加】【速】【时】【间】【,】【以】【及】【实】【际】【能】【保】【持】【的】【最】【高】【速】【度】【和】【延】【续】【时】【间】【,】【可】【靠】【拦】【截】【也】【是】【巨】【大】【的】【难】【度】【。】【但】【5】【6】【公】【里】【斜】【距】【对】【于】【现】【代】【侦】【察】【技】【术】【来】【说】【是】【“】【顶】【到】【鼻】【子】【尖】【上】【”】【的】【距】【离】【了】【,】【足】【够】【看】【清】【航】【母】【上】【违】【规】【躲】【在】【逃】【生】【坑】【里】【抽】【烟】【的】【黄】【马】【甲】【了】【。】【 】【假】【定】【雷】【达】【在】【4】【5】【度】【侧】【前】【方】【锁】【定】【并】【开】【始】【导】【弹】【发】【射】【准】【备】【,】【从】【这】【里】【到】【正】【侧】【方】【的】【航】【迹】【是】【飞】【机】【的】【危】【险】【区】【,】【过】【了】【正】【侧】【方】【,】【飞】【机】【就】【大】【体】【进】【入】【安】【全】【区】【了】【。】【与】【常】【规】【的】【防】【空】【导】【弹】【有】【效】【拦】【截】【区】【相】【比】【,】【这】【把】【危】【险】【区】【压】【缩】【了】【一】【半】【。】【考】【虑】【到】【防】【空】【导】【弹】【的】【速】【度】【显】【著】【高】【于】【传】【统】【飞】【机】【,】【即】【使】【飞】【机】【进】【入】【目】【标】【侧】【后】【方】【4】【5】【度】【以】【外】【,】【依】【然】【有】【被】【追】【击】【的】【导】【弹】【击】【中】【的】【危】【险】【,】【实】【际】【危】【险】【区】【的】【压】【缩】【还】【不】【止】【一】【半】【。】【这】【正】【是】【无】【侦】【-】【8】【生】【存】【力】【的】【大】【不】【同】【之】【所】【在】【。】【 】【无】【侦】【-】【8】【除】【了】【高】【空】【高】【速】【,】【还】【具】【备】【隐】【身】【特】【性】【,】【机】【上】【的】【探】【测】【设】【备】【主】【要】【是】【高】【精】【度】【光】【学】【系】【统】【 】【通】【过】【对】【基】【于】【实】【时】【态】【势】【的】【路】【径】【规】【划】【,】【无】【侦】【-】【8】【有】【可】【能】【隐】【蔽】【接】【近】【,】【在】【对】【方】【舰】【载】【战】【斗】【机】【和】【舰】【载】【防】【空】【导】【弹】【完】【成】【拦】【截】【准】【备】【之】【前】【就】【掠】【过】【目】【标】【区】【,】【完】【成】【侦】【察】【任】【务】【;】【也】【可】【能】【在】【对】【方】【勉】【强】【发】【射】【导】【弹】【后】【依】【靠】【速】【度】【、】【机】【动】【性】【和】【电】【子】【对】【抗】【甩】【脱】【拦】【截】【。】【在】【理】【想】【情】【况】【下】【,】【甚】【至】【可】【以】【靠】【高】【空】【高】【速】【反】【复】【硬】【闯】【目】【标】【区】【,】【获】【得】【更】【精】【确】【和】【及】【时】【的】【目】【标】【数】【据】【。】【这】【当】【然】【增】【加】【了】【生】【存】【风】【险】【,】【但】【这】【是】【无】【人】【侦】【察】【机】【,】【在】【必】【要】【的】【情】【况】【下】【是】【可】【以】【牺】【牲】【的】【。】【 】【值】【得】【指】【出】【的】【是】【,】【无】【侦】【-】【8】【不】【仅】【可】【以】【用】【于】【大】【洋】【侦】【察】【,】【也】【可】【以】【执】【行】【“】【由】【海】【到】【陆】【”】【的】【侦】【察】【,】【或】【者】【穿】【越】【岛】【屿】【的】【穿】【梭】【侦】【察】【。】【比】【如】【从】【台】【岛】【东】【侧】【释】【放】【,】【穿】【越】【台】【岛】【侦】【察】【,】【回】【到】【大】【陆】【降】【落】【;】【在】【上】【海】【外】【海】【或】【者】【广】【东】【外】【海】【释】【放】【,】【贯】【穿】【台】【岛】【,】【然】【后】【转】【弯】【飞】【回】【大】【陆】【降】【落】【;】【或】【者】【在】【冲】【绳】【甚】【至】【日】【本】【本】【岛】【以】【东】【的】【太】【平】【洋】【释】【放】【,】【穿】【越】【飞】【行】【,】【回】【到】【中】【国】【降】【落】【。】【到】【印】【度】【看】【看】【泰】【姬】【陵】【或】【者】【卡】【久】【拉】【霍】【性】【庙】【也】【无】【压】【力】【。】【 】【无】【侦】【-】【8】【与】【歼】【-】【2】【0】【等】【战】【术】【飞】【机】【在】【广】【义】【上】【的】【配】【合】【使】【用】【总】【是】【可】【以】【的】【,】【但】【紧】【密】【配】【合】【很】【难】【,】【两】【者】【的】【任】【务】【包】【线】【太】【不】【相】【同】【,】【很】【难】【协】【调】【。】【无】【侦】【-】【8】【改】【作】【自】【杀】【飞】【机】【也】【不】【很】【现】【实】【,】【不】【仅】【有】【成】【本】【问】【题】【,】【还】【有】【难】【以】【容】【纳】【重】【型】【战】【斗】【部】【的】【问】【题】【。】【中】【国】【有】【高】【超】【音】【速】【导】【弹】【,】【还】【是】【让】【导】【弹】【干】【导】【弹】【的】【活】【、】【无】【人】【机】【干】【无】【人】【机】【的】【活】【更】【加】【合】【理】【。】【 】【问】【题】【是】【要】【有】【足】【够】【的】【航】【程】【和】【足】【够】【的】【速】【度】【、】【高】【度】【。】【 】【据】【推】【测】【:】【无】【侦】【-】【8】【由】【轰】【-】【6】【在】【高】【空】【投】【放】【后】【,】【用】【火】【箭】【动】【力】【爬】【高】【,】【然】【后】【进】【入】【高】【空】【巡】【航】【。】【现】【在】【还】【不】【知】【道】【爬】【高】【段】【是】【否】【有】【额】【外】【的】【火】【箭】【助】【推】【,】【也】【不】【知】【道】【巡】【航】【段】【是】【否】【全】【程】【动】【力】【飞】【行】【,】【巡】【航】【高】【度】【和】【速】【度】【更】【是】【没】【有】【任】【何】【公】【开】【消】【息】【。】【合】【理】【的】【推】【测】【是】【约】【4】【万】【米】【巡】【航】【高】【度】【。】【这】【个】【高】【度】【空】【气】【稀】【薄】【,】【飞】【行】【阻】【力】【较】【低】【,】【也】【是】【防】【空】【导】【弹】【和】【反】【导】【弹】【之】【间】【的】【空】【挡】【高】【度】【。】【 】【考】【虑】【到】【采】【用】【液】【体】【火】【箭】【发】【动】【机】【,】【巡】【航】【速】【度】【可】【达】【M】【5】【-】【6】【一】【级】【,】【降】【低】【到】【M】【3】【一】【级】【就】【没】【有】【必】【要】【用】【火】【箭】【发】【动】【机】【了】【,】【用】【火】【箭】【助】【推】【后】【转】【入】【亚】【燃】【冲】【压】【就】【可】【以】【,】【这】【是】【中】【远】【程】【防】【空】【导】【弹】【、】【空】【空】【导】【弹】【和】【反】【舰】【导】【弹】【上】【已】【经】【常】【用】【的】【技】【术】【。】【不】【断】【有】【传】【说】【M】【4】【的】【亚】【燃】【冲】【压】【即】【将】【实】【用】【,】【但】【这】【已】【经】【接】【近】【亚】【燃】【冲】【压】【的】【理】【论】【极】【限】【,】【进】【气】【减】【速】【、】【喷】【气】【加】【速】【带】【来】【的】【阻】【力】【不】【可】【接】【受】【,】【使】【得】【M】【4】【一】【级】【的】【亚】【燃】【冲】【压】【很】【难】【实】【用】【化】【。】【超】【燃】【冲】【压】【则】【技】【术】【上】【尚】【不】【成】【熟】【。】【 】【据】【公】【开】【论】【文】【,】【无】【侦】【-】【8】【的】【火】【箭】【发】【动】【机】【工】【作】【时】【间】【可】【达】【3】【5】【分】【钟】【,】【足】【以】【支】【持】【它】【加】【速】【到】【较】【高】【的】【马】【赫】【数】【,】【而】【且】【因】【为】【采】【用】【的】【是】【可】【变】【推】【力】【液】【体】【火】【箭】【,】【该】【机】【可】【以】【利】【用】【间】【断】【启】【动】【发】【动】【机】【来】【管】【理】【自】【身】【能】【量】【,】【不】【至】【于】【出】【现】【转】【个】【弯】【掉】【了】【速】【度】【就】【没】【办】【法】【补】【回】【来】【的】【情】【况】【 】【无】【侦】【-】【8】【的】【速】【度】【也】【可】【以】【从】【机】【翼】【后】【掠】【角】【反】【推】【。】【马】【赫】【角】【等】【于】【马】【赫】【数】【倒】【数】【的】【反】【正】【弦】【,】【所】【以】【M】【2】【时】【的】【理】【想】【后】【掠】【角】【为】【6】【0】【度】【,】【M】【3】【时】【约】【7】【0】【度】【,】【M】【4】【时】【约】【7】【5】【度】【,】【M】【5】【时】【约】【7】【8】【度】【,】【M】【6】【时】【约】【8】【0】【度】【,】【以】【此】【类】【推】【。】【另】【一】【方】【面】【,】【后】【掠】【角】【越】【大】【,】【起】【飞】【、】【着】【陆】【和】【低】【速】【飞】【行】【的】【性】【能】【越】【差】【,】【甚】【至】【可】【能】【除】【了】【能】【飞】【高】【速】【,】【综】【合】【性】【能】【一】【无】【是】【处】【。】【早】【期】【超】【音】【速】【飞】【机】【为】【了】【尽】【可】【能】【减】【阻】【,】【确】【实】【经】【常】【以】【马】【赫】【角】【来】【决】【定】【机】【翼】【后】【掠】【,】【如】【幻】【影】【I】【I】【I】【的】【后】【掠】【角】【就】【是】【6】【0】【度】【。】【米】【格】【-】【2】【1】【为】【5】【7】【度】【。】【发】【动】【机】【推】【力】【增】【加】【后】【,】【有】【条】【件】【以】【阻】【力】【换】【机】【动】【、】【使】【得】【综】【合】【性】【能】【更】【加】【平】【衡】【,】【所】【以】【现】【代】【超】【音】【速】【战】【斗】【机】【的】【后】【掠】【角】【大】【多】【小】【于】【理】【想】【后】【掠】【角】【,】【如】【F】【-】【1】【6】【只】【有】【约】【4】【0】【度】【,】【F】【-】【2】【2】【约】【4】【2】【度】【(】【Y】【F】【-】【2】【2】【则】【为】【4】【8】【度】【)】【。】【 】【另】【一】【方】【面】【,】【后】【掠】【角】【大】【于】【马】【赫】【角】【则】【不】【合】【理】【,】【既】【没】【有】【额】【外】【的】【减】【阻】【作】【用】【,】【也】【使】【得】【起】【落】【、】【低】【速】【性】【能】【很】【糟】【糕】【。】【 】【粗】【略】【目】【测】【的】【结】【果】【,】【无】【侦】【-】【8】【的】【后】【掠】【角】【约】【7】【0】【度】【。】【换】【句】【话】【说】【,】【巡】【航】【速】【度】【不】【大】【可】【能】【低】【于】【M】【3】【一】【级】【。】【无】【侦】【-】【8】【没】【有】【F】【-】【2】【2】【那】【样】【的】【机】【动】【性】【要】【求】【,】【但】【还】【是】【有】【空】【中】【释】【放】【、】【加】【速】【爬】【升】【阶】【段】【和】【滑】【翔】【返】【航】【、】【自】【主】【着】【陆】【阶】【段】【,】【还】【是】【需】【要】【一】【定】【的】【中】【低】【空】【、】【中】【低】【速】【性】【能】【的】【,】【因】【此】【后】【掠】【角】【会】【小】【于】【马】【赫】【角】【,】【巡】【航】【速】【度】【很】【可】【能】【在】【M】【5】【-】【6】【一】【级】【。】【 】【液】【体】【火】【箭】【发】【动】【机】【连】【续】【使】【用】【的】【燃】【料】【消】【耗】【量】【太】【大】【。】【液】【体】【火】【箭】【的】【好】【处】【就】【是】【相】【对】【容】【易】【反】【复】【启】【动】【、】【间】【隙】【使】【用】【,】【可】【以】【在】【动】【力】【飞】【行】【和】【滑】【翔】【之】【间】【交】【替】【,】【达】【到】【较】【长】【的】【航】【程】【。】【这】【更】【要】【求】【机】【翼】【设】【计】【(】【尤】【其】【是】【后】【掠】【角】【)】【兼】【顾】【减】【阻】【和】【升】【阻】【比】【。】【用】【轰】【炸】【机】【在】【远】【方】【空】【投】【发】【射】【可】【以】【弥】【补】【航】【程】【不】【足】【的】【问】【题】【。】【在】【极】【端】【情】【况】【下】【,】【返】【航】【可】【以】【考】【虑】【海】【上】【回】【收】【,】【不】【一】【定】【要】【回】【到】【基】【地】【。】【轰】【炸】【机】【是】【高】【亚】【音】【速】【的】【,】【起】【飞】【准】【备】【和】【空】【中】【发】【射】【都】【需】【要】【时】【间】【,】【限】【制】【了】【本】【来】【高】【超】【音】【速】【的】【无】【人】【侦】【察】【机】【的】【有】【用】【性】【。】【这】【些】【都】【不】【尽】【理】【想】【,】【但】【是】【没】【有】【办】【法】【的】【事】【情】【。】【 】【重】【要】【的】【是】【,】【无】【侦】【-】【8】【不】【仅】【在】【现】【在】【就】【补】【上】【了】【大】【洋】【侦】【察】【和】【战】【略】【侦】【察】【的】【一】【个】【缺】【门】【,】【还】【对】【积】【累】【高】【超】【音】【速】【飞】【行】【的】【实】【际】【经】【验】【有】【巨】【大】【作】【用】【。】【高】【超】【音】【速】【飞】【行】【不】【仅】【有】【超】【燃】【冲】【压】【的】【难】【题】【,】【飞】【行】【器】【热】【防】【护】【、】【飞】【控】【和】【基】【本】【的】【空】【气】【热】【动】【力】【学】【都】【有】【很】【多】【问】【题】【。】【压】【缩】【升】【力】【不】【同】【于】【机】【翼】【升】【力】【,】【更】【像】【冲】【浪】【,】【通】【过】【前】【进】【时】【对】【流】【体】【的】【冲】【压】【产】【生】【升】【力】【,】【这】【也】【使】【得】【飞】【控】【有】【别】【于】【常】【规】【。】【比】【如】【说】【,】【船】【只】【是】【用】【舵】【转】【向】【的】【,】【冲】【浪】【则】【是】【靠】【摇】【摆】【身】【体】【转】【向】【的】【。】【对】【于】【依】【靠】【压】【缩】【升】【力】【的】【高】【超】【音】【速】【飞】【机】【来】【说】【,】【光】【“】【摇】【摆】【”】【身】【体】【还】【不】【够】【,】【还】【需】【要】【解】【决】【在】【“】【摇】【摆】【”】【中】【的】【升】【沉】【问】【题】【。】【实】【验】【室】【和】【技】【术】【验】【证】【机】【解】【决】【技】【术】【原】【理】【问】【题】【,】【只】【有】【大】【量】【实】【践】【才】【导】【致】【成】【熟】【的】【工】【程】【化】【产】【品】【。】【高】【超】【音】【速】【飞】【机】【在】【战】【术】【使】【用】【上】【也】【是】【全】【新】【领】【域】【,】【再】【多】【的】【理】【论】【和】【演】【习】【都】【比】【不】【上】【大】【量】【的】【实】【用】【经】【验】【。】【无】【侦】【-】【8】【为】【除】【了】【超】【燃】【冲】【压】【之】【外】【的】【大】【多】【数】【高】【超】【音】【速】【关】【健】【技】【术】【问】【题】【探】【路】【,】【从】【设】【计】【、】【制】【造】【、】【使】【用】【、】【维】【护】【都】【走】【通】【了】【一】【遍】【,】【达】【到】【实】【用】【化】【,】【使】【得】【中】【国】【扎】【扎】【实】【实】【地】【在】【世】【界】【上】【领】【了】【先】【。】【 】【无】【侦】【-】【8】【只】【是】【起】【点】【,】【超】【燃】【冲】【压】【的】【“】【无】【侦】【-】【8】【之】【子】【”】【才】【是】【星】【辰】【大】【海】【。】【火】【箭】【发】【动】【机】【靠】【把】【高】【温】【高】【压】【燃】【烧】【物】【高】【速】【抛】【射】【出】【去】【来】【形】【成】【推】【力】【,】【燃】【料】【消】【耗】【与】【推】【力】【大】【小】【和】【工】【作】【时】【间】【直】【接】【相】【关】【,】【而】【且】【还】【要】【自】【带】【氧】【化】【剂】【。】【吸】【气】【式】【发】【动】【机】【(】【包】【括】【常】【见】【的】【涡】【喷】【、】【涡】【扇】【和】【先】【进】【的】【超】【燃】【冲】【压】【)】【则】【通】【过】【燃】【烧】【加】【热】【环】【境】【空】【气】【,】【形】【成】【高】【温】【高】【压】【燃】【气】【,】【高】【速】【抛】【射】【出】【去】【以】【形】【成】【推】【力】【,】【而】【且】【不】【需】【要】【自】【带】【氧】【化】【剂】【。】【前】【者】【好】【比】【憋】【着】【一】【口】【气】【游】【泳】【,】【后】【者】【则】【是】【边】【游】【边】【换】【气】【,】【效】【率】【和】【耐】【力】【要】【高】【多】【了】【。】【 】【当】【然】【如】【果】【未】【来】【超】【燃】【冲】【压】【发】【动】【机】【成】【熟】【,】【那】【么】【采】【用】【吸】【气】【式】【的】【“】【无】【侦】【-】【8】【”】【后】【续】【型】【或】【许】【更】【有】【价】【值】【,】【图】【为】【美】【国】【B】【-】【5】【2】【轰】【炸】【机】【携】【带】【的】【D】【-】【2】【1】【无】【人】【机】【 】【中】【国】【在】【超】【燃】【冲】【压】【方】【面】【也】【是】【世】【界】【领】【先】【,】【已】【经】【有】【一】【系】【列】【超】【燃】【冲】【压】【和】【组】【合】【循】【环】【发】【动】【机】【在】【研】【发】【甚】【至】【试】【验】【中】【。】【一】【旦】【技】【术】【成】【熟】【,】【无】【侦】【-】【8】【或】【其】【发】【展】【型】【就】【是】【天】【然】【的】【基】【础】【。】【事】【实】【上】【,】【在】【莱】【特】【兄】【弟】【之】【前】【,】【奥】【托】【·】【李】【连】【达】【尔】【已】【经】【通】【过】【大】【量】【的】【滑】【翔】【机】【研】【究】【和】【试】【验】【摸】【出】【了】【气】【动】【设】【计】【和】【飞】【控】【的】【基】【本】【原】【理】【,】【莱】【特】【兄】【弟】【只】【是】【首】【创】【有】【动】【力】【的】【受】【控】【飞】【行】【。】【在】【某】【种】【意】【义】【上】【,】【无】【侦】【-】【8】【就】【是】【高】【超】【音】【速】【时】【代】【的】【李】【连】【达】【尔】【滑】【翔】【机】【。】【 】【都】【说】【天】【下】【武】【功】【唯】【快】【不】【破】【,】【但】【无】【侦】【-】【8】【也】【会】【有】【克】【星】【的】【。】【采】【用】【乘】【波】【体】【技】【术】【的】【防】【空】【导】【弹】【可】【以】【达】【到】【甚】【至】【超】【过】【无】【侦】【-】【8】【的】【速】【度】【和】【机】【动】【性】【,】【激】【光】【、】【粒】【子】【束】【武】【器】【更】【是】【受】【不】【受】【速】【度】【和】【机】【动】【性】【的】【影】【响】【,】【但】【这】【些】【技】【术】【都】【各】【有】【各】【的】【问】【题】【,】【离】【实】【战】【化】【还】【差】【十】【万】【八】【千】【里】【。】【在】【可】【预】【见】【的】【将】【来】【,】【无】【侦】【-】【8】【还】【真】【差】【不】【多】【是】【无】【敌】【的】【。】【 】【东】【风】【-】【1】【7】【理】【所】【当】【然】【地】【引】【起】【人】【们】【的】【极】【大】【关】【注】【,】【这】【是】【当】【前】【最】【先】【进】【的】【导】【弹】【技】【术】【,】【但】【这】【还】【是】【相】【对】【初】【级】【的】【高】【超】【音】【速】【滑】【翔】【体】【。】【无】【侦】【-】【8】【则】【是】【世】【界】【上】【第】【一】【种】【实】【用】【化】【的】【高】【超】【音】【速】【动】【力】【巡】【航】【体】【,】【在】【技】【术】【成】【就】【上】【比】【东】【风】【-】【1】【7】【还】【要】【高】【一】【个】【层】【次】【。】【无】【侦】【-】【8】【并】【不】【完】【美】【,】【但】【这】【是】【前】【进】【路】【上】【的】【关】【键】【一】【步】【,】【中】【国】【正】【在】【紧】【锣】【密】【鼓】【地】【走】【第】【二】【步】【、】【第】【三】【步】【。】【作】【者】【|】【朱】【惠】【悦】【 】【▲】【图】【为】【香】【港】【警】【方】【披】【露】【少】【女】【失】【踪】【案】【情】【,】【揭】【穿】【谣】【言】【。】【 】【近】【日】【,】【香】【港】【部】【分】【媒】【体】【和】【组】【织】【将】【抹】【黑】【警】【队】【的】【论】【战】【升】【级】【,】【煽】【暴】【仇】【警】【的】【行】【径】【越】【来】【越】【离】【谱】【。】【有】【人】【妄】【称】【,】【于】【9】【月】【1】【9】【日】【失】【踪】【,】【后】【在】【油】【塘】【被】【发】【现】【遗】【体】【的】【1】【5】【岁】【少】【女】【陈】【某】【,】【是】【近】【期】【示】【威】【的】【被】【捕】【者】【。】【1】【0】【月】【1】【1】【日】【,】【香】【港】【警】【方】【披】【露】【案】【情】【,】【揭】【穿】【谣】【言】【,】【并】【强】【烈】【谴】【责】【造】【谣】【者】【用】【心】【险】【恶】【。】【 】【据】【香】【港】【《】【文】【汇】【报】【》】【报】【道】【,】【9】【月】【1】【9】【日】【下】【午】【,】【1】【5】【岁】【少】【女】【陈】【彦】【霖】【在】【港】【铁】【美】【孚】【站】【与】【友】【人】【分】【开】【后】【失】【踪】【。】【9】【月】【2】【2】【日】【上】【午】【,】【一】【名】【5】【5】【岁】【刘】【姓】【男】【子】【在】【靠】【近】【魔】【鬼】【山】【的】【岸】【边】【钓】【鱼】【时】【发】【现】【一】【具】【女】【性】【遗】【体】【,】【案】【件】【由】【东】【区】【警】【区】【刑】【事】【调】【查】【队】【跟】【进】【,】【事】【后】【证】【实】【为】【失】【踪】【的】【陈】【彦】【霖】【。】【 】【1】【5】【岁】【少】【女】【的】【悲】【剧】【被】【煽】【暴】【人】【士】【和】【仇】【警】【媒】【体】【用】【作】【抹】【黑】【警】【方】【的】【题】【材】【,】【捏】【造】【事】【实】【称】【“】【其】【死】【因】【疑】【点】【重】【重】【”】【,】【甚】【至】【编】【造】【称】【是】【死】【者】【是】【被】【警】【察】【“】【先】【奸】【后】【杀】【”】【再】【“】【弃】【尸】【大】【海】【”】【等】【等】【。】【对】【此】【,】【香】【港】【警】【方】【强】【烈】【谴】【责】【造】【谣】【者】【用】【心】【险】【恶】【,】【不】【但】【二】【次】【伤】【害】【死】【者】【和】【其】【家】【人】【,】【也】【令】【公】【众】【加】【深】【对】【警】【队】【的】【误】【解】【。】【 】【香】【港】【警】【察】【公】【共】【关】【系】【科】【署】【理】【总】【警】【司】【江】【永】【祥】【1】【1】【日】【在】【警】【方】【记】【者】【会】【上】【透】【露】【案】【情】【时】【表】【示】【心】【情】【沉】【重】【:】【“】【这】【是】【一】【宗】【悲】【剧】【,】【我】【需】【要】【顾】【及】【个】【人】【私】【隐】【及】【事】【主】【家】【人】【的】【感】【受】【,】【讲】【太】【多】【(】【案】【情】【)】【不】【好】【,】【但】【理】【解】【近】【期】【社】【会】【气】【氛】【,】【这】【类】【自】【杀】【案】【会】【引】【起】【公】【众】【关】【注】【,】【我】【会】【取】【得】【一】【个】【平】【衡】【。】【”】【 】【▲】【图】【为】【1】【0】【月】【1】【1】【日】【香】【港】【警】【方】【记】【者】【会】【 】【江】【永】【祥】【指】【出】【,】【警】【方】【根】【据】【法】【医】【解】【剖】【、】【闭】【路】【电】【视】【片】【段】【及】【事】【主】【乘】【车】【记】【录】【,】【得】【知】【她】【于】【9】【月】【1】【9】【日】【失】【踪】【。】【由】【于】【事】【主】【曾】【有】【失】【踪】【报】【告】【,】【其】【家】【人】【至】【9】【月】【2】【1】【日】【才】【报】【案】【,】【翌】【日】【有】【人】【在】【将】【军】【澳】【海】【面】【发】【现】【事】【主】【遗】【体】【。】【初】【步】【验】【尸】【报】【告】【显】【示】【,】【死】【者】【身】【体】【表】【面】【无】【可】【疑】【伤】【痕】【及】【无】【被】【性】【侵】【迹】【象】【,】【只】【是】【验】【尸】【官】【表】【示】【死】【因】【有】【待】【确】【定】【。】【 】【同】【时】【,】【警】【方】【与】【事】【主】【家】【人】【了】【解】【后】【,】【确】【认】【事】【主】【的】【死】【亡】【与】【其】【背】【景】【无】【可】【疑】【之】【处】【,】【其】【中】【内】【容】【涉】【及】【私】【隐】【,】【不】【方】【便】【透】【露】【太】【多】【。】【警】【方】【还】【根】【据】【事】【主】【学】【校】【闭】【路】【电】【视】【片】【段】【,】【发】【现】【死】【者】【生】【前】【在】【9】【月】【1】【9】【日】【晚】【将】【个】【人】【财】【物】【放】【在】【校】【园】【内】【后】【,】【赤】【脚】【往】【海】【滨】【公】【园】【方】【向】【步】【行】【。】【警】【方】【初】【步】【相】【信】【案】【件】【无】【可】【疑】【,】【因】【此】【公】【布】【死】【者】【死】【因】【无】【可】【疑】【。】【 】【江】【永】【祥】【在】【记】【者】【会】【上】【指】【出】【,】【近】【来】【香】【港】【社】【会】【气】【氛】【对】【于】【这】【类】【自】【杀】【案】【件】【引】【起】【广】【泛】【公】【众】【关】【注】【,】【网】【上】【也】【充】【斥】【有】【很】【多】【假】【消】【息】【、】【片】【段】【,】【包】【括】【常】【有】【人】【声】【称】【有】【示】【威】【者】【被】【警】【察】【杀】【害】【,】【然】【后】【弃】【尸】【大】【海】【,】【或】【以】【不】【同】【方】【法】【处】【理】【尸】【体】【等】【,】【都】【是】【失】【实】【指】【控】【、】【毫】【无】【根】【据】【,】【更】【无】【顾】【及】【死】【者】【家】【人】【及】【朋】【友】【感】【受】【,】【是】【对】【他】【们】【的】【二】【次】【伤】【害】【。】【 】【江】【永】【祥】【痛】【斥】【:】【“】【这】【些】【极】【不】【负】【责】【任】【的】【言】【论】【,】【不】【但】【无】【助】【处】【理】【社】【会】【困】【局】【,】【也】【令】【市】【民】【对】【警】【队】【误】【会】【加】【深】【,】【进】【一】【步】【撕】【裂】【社】【会】【,】【造】【谣】【者】【居】【心】【险】【恶】【。】【”】【 】【▲】【图】【为】【香】【港】【警】【方】【家】【庭】【冲】【突】【及】【性】【暴】【力】【政】【策】【组】【总】【督】【察】【张】【宝】【月】【 】【事】【实】【上】【,】【该】【类】【案】【件】【不】【止】【一】【次】【被】【煽】【暴】【文】【宣】【用】【来】【当】【作】【抹】【黑】【警】【队】【的】【工】【具】【,】【谎】【言】【的】【荒】【谬】【已】【经】【不】【可】【理】【喻】【。】【最】【开】【始】【用】【不】【存】【在】【的】【“】【失】【踪】【者】【”】【来】【作】【为】【抹】【黑】【“】【警】【方】【杀】【人】【”】【的】【题】【材】【,】【其】【后】【发】【展】【到】【9】【月】【已】【有】【多】【达】【三】【宗】【“】【警】【察】【杀】【人】【弃】【尸】【”】【的】【谣】【言】【。】【 】【此】【前】【在】【1】【0】【日】【晚】【的】【香】【港】【中】【文】【大】【学】【的】【一】【场】【对】【话】【会】【上】【,】【一】【名】【中】【大】【女】【生】【声】【称】【自】【己】【在】【被】【警】【方】【拘】【捕】【后】【,】【曾】【在】【新】【屋】【岭】【扣】【留】【中】【心】【被】【警】【员】【性】【侵】【。】【后】【来】【,】【她】【又】【改】【口】【说】【自】【己】【是】【在】【葵】【涌】【警】【署】【遭】【到】【性】【暴】【力】【对】【待】【。】【 】【对】【此】【,】【香】【港】【警】【方】【在】【1】【1】【日】【的】【新】【闻】【发】【布】【会】【上】【表】【示】【,】【警】【方】【非】【常】【重】【视】【这】【一】【指】【控】【,】【1】【1】【日】【早】【晨】【已】【开】【启】【调】【查】【,】【并】【尝】【试】【接】【触】【受】【害】【人】【,】【但】【目】【前】【还】【未】【能】【联】【络】【到】【受】【害】【人】【,】【且】【投】【诉】【警】【察】【部】【门】【也】【没】【收】【到】【有】【关】【任】【何】【新】【屋】【岭】【扣】【留】【中】【心】【和】【葵】【涌】【警】【署】【发】【生】【性】【暴】【力】【的】【投】【诉】【。】【 】【警】【方】【建】【议】【大】【学】【陪】【同】【受】【害】【人】【前】【来】【警】【局】【投】【诉】【调】【查】【,】【并】【恳】【请】【事】【主】【和】【其】【他】【能】【提】【供】【资】【料】【的】【人】【提】【供】【证】【据】【,】【让】【警】【方】【寻】【找】【出】【真】【相】【。】【 】【来】【源】【|】【 】【海】【外】【网】【 】【编】【辑】【 】【|】【郝】【 】【洋】

2019年10月1日庆祝中华人民共和国成立70周年大会在北京天安门广场隆重举行振翅长空,傲视苍穹空中梯队正式接受检阅 空中梯队:轰炸机梯队机群飞过,彩烟绚丽,余味悠长戳视频↓↓↓看“神威大队”飞行员杨钊带你揭秘“轰炸机”梯队 3架轰-6N、6架轰-6K前后分成3组呈“品”字形密集编队轰-6N是我国新型远程战略轰炸机可以进行空中加油,打击范围更广 轰-6N(孙利 摄)它和轰-6K是我国空基远程打击的中坚力量 轰-6K(孙利 摄)能够实施远程奔袭、大区域巡航、防区外打击 人民空军战略威慑和战略打击能力全面提升 轰炸机梯队(新华社记者韩瑜庆 摄) 轰炸机梯队(新华社记者魏培全 摄)看了咱家轰炸机反手就是一个赞记者:乔梦 董琪 王力剪辑:董育铭 来源:CNR国防时空 编辑:生 生10月9日,我国首座铅铋合金零功率反应堆“启明星III号”实现临界。 铅铋合金熔点低、沸点高。铅铋合金反应堆相比传统反应堆而言,具有更高的固有安全性和抵御严重事故的能力,更高的能量密度和更长的运行寿期。 在应用方面,铅铋合金反应堆既可以设计为百万千万级的大型电厂,也可设计为兆瓦级小型模块化核电源。甚至可作为移动式小型核电源,装载于普通尺寸的车辆。 接下来,研究团队将以2025年完成小型铅铋堆示范堆建设为阶段目标,尽快实现小型铅铋堆工程技术突破,并形成批量化生产应用能力。 2019年10月9日,我国首座铅铋合金零功率反应堆——启明星Ⅲ号在中核集团中国原子能科学研究院实现首次临界,并正式启动我国铅铋堆芯核特性物理实验,这标志着我国在铅铋快堆领域的研发跨出实质性一步,进入工程化阶段。同时也意味着我国在铅铋快堆研发领域已跻身国际前列。 启明星系列零功率堆是中核集团为开发先进反应堆工程技术而自主设计和建造的国内唯一的重要反应堆物理实验平台。启明星III号针对铅铋反应堆工程技术目标,历时近两年建成。该反应堆瞄准铅铋快堆工程化重点难点问题,在大尺寸铅铋合金冷却剂材料中准确构建了核燃料和铅铋合金冷却剂材料交互方式,更加准确地模拟铅铋反应堆的堆芯物理特性;配备了基于不同原理的多套非能动安全停堆系统,固有安全性强;实现了集成化控制、运行和数据采集,运行与操作更便利,配备了多套实验测量系统,能够获取丰富精确的实验数据。 9日上午11时,中核集团核临界安全中心铅铋零功率反应堆主控室座无虚席,电脑屏幕上不断上扬的数据线、缓缓升起的控制棒牵动着所有人的心。11:05分,当中核集团党组成员、副总经理曹述栋宣布:我国首座铅铋零功率反应堆—启明星Ⅲ号首次临界成功时,现场爆发出一片掌声。 “启明星Ⅲ号首次临界成功,标志着我国在铅铋堆堆芯关键技术上取得里程碑式重大进展,也标志着我国铅铋快堆研发从物理基础研究阶段进入工程阶段。”面对振奋人心的成果,铅铋反应堆及零功率实验项目总负责人杨红义感慨不已,回忆起铅铋堆多年研究历程。 二十年前,原子能院启动了ADS和铅铋反应堆相关技术的研发工作,历经多年发展积累了多座铅铋反应堆研究设施、丰富的设计软件和关键领域核心人才技术基础。“铅铋快堆是世界上先进核反应堆的代表,我们把铅铋快堆研究成功,我国将在世界新一代核反应堆的研发中占据引领地位。”与此同时,在国家和中核集团发展战略需求牵引下,我国启动快堆及闭式燃料循环发展计划。大背景以及科技创新的不断进步,让属于液态金属冷却快堆的铅铋快堆研发不断取得新进展。“二十年不容易,我们爬坡过坎,熬了很多夜、吃了很多苦,但最终获取了很多宝贵的第一手数据,取得了里程碑节点,所有的付出是值得的。” 之所以研究人员要二十年如一日,执着于此项研发工作,正是源于“铅铋快堆有着诸多优势”。科研人员介绍,铅铋合金熔点低、沸点高,相比传统的反应堆,具有更高的固有安全性和抵御严重事故的能力,更高的能量密度和更长的运行寿期。在应用方面,既可以设计为百万千万级的大型电厂,也可设计为兆瓦级小型模块化核电源。 “它能有多小呢,公路上跑的汽车就能运载它,是真正的可移动核电源。”一位研发团队成员形容。 据了解,启明星III号成功实现临界后,将开展一系列实验工作,取得的堆芯核参数实验数据,将直接用于各型号铅铋反应堆工程化设计基础核数据的宏观检验、堆芯设计与安全分析方法的全面验证,以及反应堆运行技术的创新研发,将为我国在先进反应堆工程技术领域尽早达到世界领先水平做出基础性和创新性贡献。 此前,我国首座快热耦合ADS次临界反应堆——启明星I号于2005年7月在原子能院建成临界,并成为国际原子能机构开展ADS实验研究的基准装置。启明星II号铅基双堆芯零功率装置于2016年12月在原子能院成功实现临界。 目前,“铅铋冷却反应堆作为一种新型的快堆技术,已经列入中核集团的研发重点。”在此次铅铋合金冷却反应堆首次临界仪式上,曹述栋表示:“要以2025年完成小型铅铋堆示范堆建设为阶段目标,尽快实现小型铅铋堆工程技术突破,形成型号谱系化开发能力和批量化生产应用能力,为我国在先进反应堆工程技术领域尽早达到世界领先水平作出创新性贡献。” 来源 | 中核集团(ID:cnncgzwx)8455澳门葡京欢迎你发表侮辱国旗言论,25岁东北网民被警方连夜抓获 10月7日凌晨2点,吉林@辽源网警巡查执法 发布警情通报:2019年10月6日,辽源网民“Howard王��”在微博上发表侮辱国旗等言论。目前发帖人王某达(25岁,辽源市人)已被抓获,案件正在进一步审理中。 6日,身份认证为原创音乐人的微博网民@Howard王�� 上传侮辱国旗的照片,被众多正义网友举报。 辽源网警当晚凌晨两点就抓获发帖人的神速,获得了网友们的一致好评。窦骁何超莲度假照安东尼加盟开拓者江姐托孤信曝光天猫双11狂欢夜关于天津出现的这个“UFO” 你想知道的答案来了 [环球网报道 记者 徐璐明]在10月10日开幕的2019天津直博会上,室外静态展区一款酷似飞碟的神秘飞行器摆放在最为显眼的位置,虽然公开展示的信息上说明这是一款名为“超级大白鲨”的翼身融合高速直升机,但普通观众还是难以把它与“直升机”联系起来。为此,环球网记者专访了这款“UFO”的研制方,揭开这款飞行器的神秘面纱。 关键词:军事用途 据研制该直升机的大嘴鹦鹉空天技术实验室现场人员介绍,“超级大白鲨”是一款针对军事用途设计的翼身融合高速直升机,其设计的初衷考虑的就是军事用途。作为一款军事用途的飞行器,目前公开的静态模型和结构图并未展示这款高速直升机的武器挂载方式,记者从现场了解到,该机将采用在机身两侧加装短翼和武器挂架的方式来挂载武器,这与目前主流武装直升机短翼挂载武器的方式相同。但考虑到空气动力学方面的因素,“超级大白鲨”短翼和挂架的形状设计会进行特殊的处理和优化。 在室外展区进行静态展示的“超级大白鲨”直升机模型 目前在世界范围内,翼身融合直升机技术在军事应用领域可以说是一块空白。“超级大白鲨”一出现,就被美媒、英媒、俄媒争相报道。外媒也非常关注该直升机官方介绍中的“针对未来数字信息化战场设计出的一种复合式翼身融合高速直升机构型”等表述。 英国《每日星报》11日刊文称,“超级大白鲨”凭借其独特的外形设计,获得广泛关注,它看起来像受到外星科幻电影的启发。报道援引一位不具名的前军情六处负责人的话说,如果它能成功飞上天空,将是有史以来第一架能够正常工作的翼身融合飞机。“今日俄罗斯”也表示,如果“超级大白鲨”能实现天空作业,将意味着中国直升机设计师解决了一个世纪难题——制造一架能正常工作的翼身融合飞机,这是自二战以来困扰西方直升机行业的难题之一。美国军事网站The Drive的报道指出,“超级大白鲨”有可能进化成某种先进高速、贴地飞行的翼式交通工具,可以在接近地面的高度展开快速机动任务,这对于侦察或临时突袭非常有价值。 超级大白鲨武器系统配置 关键词:翼身融合 酷似UFO的翼身融合飞行器曾一度是军事大国争相研发的绝密武器,但早期曾面临技术障碍,无法满足实际使用和作战的需求。在上世纪50年代的冷战�r期,美国就曾研发一种名为“阿芙罗飞车”的飞行器样机。这款“阿芙罗飞车”在当时简直可以说是科幻度爆表,直径1.5米的中心圆孔处装有124个叶片构成的涡轮风扇,由3台J69涡喷发动机驱动,上层有两个气泡式独立座舱,下方还有3具轮式起落架。 美军秘密研制的“阿芙罗飞车” 但在随后的测试中“阿芙罗飞车”的表现却不尽人意,首先暴露出的就是复杂的动力传输结构导致的稳定性问题,在1959年9月进行的系留升空试验又发生失控摆动现象。样机在实际测试中表现出的飞行性能也无法让美国军方满意,最高时速只有56千米/小时,飞行高度也只有1.1米,完全无法与普通战斗机相比。因为技术问题,“阿芙罗飞车”项目直到到1961年底也未能获得令美军满意的效果。随着时间的流逝,“阿芙罗飞车”计划也走向了终结。 “阿芙罗飞车”失败的主要原因在于它的稳定性。“超级大白鲨”和“阿芙罗飞车”相比,采用了完全不同的设计理念,“超级大白鲨”虽然属于一种涵道式飞行器,但严格来讲,是一款翼身融合复合式构型的高速直升机,同时采用的共轴双旋翼设计,提供升力的同时实现了反扭力的互相抵消,同时该旋翼系统还经过优化,能在高速飞行时保持飞行器的稳定性。 “超级大白鲨”总体布局图 传统共轴双旋翼直升机的旋翼位于直升机顶端,在低速状态下能保持很好的稳定性,但在高速飞行的复杂环境中,剧烈的紊流很容易让直升机失去控制,翼身融合就能很好地解决这一难题,“超级大白鲨”的设计也是在此前多代的技术积累下才有了如今最终的构型。 不少网友对此提出疑问,认为“超级大白鲨”在外观上看起来与这些直升机几乎没有共同点,所谓的“参考设计”从何而来?对于这一点,现场人员也进行了解答。据他介绍,在研发“超级大白鲨”之前,该实验室已经对常规的单旋翼带尾桨、共轴双旋翼、纵列双旋翼、并列双旋翼、交叉双旋翼5种构型进行了充分研究,有了丰富的技术积累,在对这些基础构型充分研究的基础上,才形成了“超级大白鲨”的构型,翼身融合在直升机技术领域的应用也是建立在传统的直升机构型基础之上。“超级大白鲨”的设计理念也是在翼身融合技术应用于直升机领域方面,开辟了一个新的思路和方向。 多种旋翼构型示意图 关键词:高速无人 在“超级大白鲨”研制方的研制计划中,还推出了名为“XS-1”的未来高速直升机项目,旨在研制试飞一型基于人工智能时代有人驾驶的新构型高速直升机,及附属僚机(一种高速无人直升机),用于验证翼身融合体技术在直升机设计领域的应用。 “超级大白鲨”的多视角示意图 据介绍,高速直升机起飞后通过方向舵或两侧涡轮喷气发动机实现低速到高速自由的转换,最大设计速度可达650km/h,巡航速度450~600km/h;该高速直升机最终将实现13227磅(约6吨)最大起飞重量,可以携带有效最低任务载荷3306磅(约1.5吨),最大任务载荷5511磅(约2.5吨),以此满足未来军事领域战斗单元的快速机动部署;与此同时,这种翼身融合构型高速直升机将实现最大载荷下航程1575km(450km/h飞行3.5小时),或空机转场航程2950km(650km/h飞行4.5小时);并且同时验证其驾驶员弹射救生系统,为未来高速直升机飞行安全积累初步的技术经验。 关键词:未来重直 除了以静态模型展示的“超级大白鲨”,还有另一款重直技术方案也在本届直博会上进行了展示。根据设计数据,这款名为“象王号”的重型运输直升机旋翼直径37.6米、高度10.6米,空重29吨、最大起飞重量58.5吨,最大平飞速度450千米/小时,航程能达到2350千米,实用升限7000米,机组成员由5人组成。 “象王号”重型直升机效果图 从设计数据来看,这种新构型翼身融合重直技术比现有俄罗斯米-26直升机整体性能更强一些,不过由于没有技术验证机试飞,设计数据只能作为参考。据其实验室工程师介绍,我国高速直升机研发领域还有很长的一段路要走。

【1】【0】【月】【1】【0】【日】【,】【第】【五】【届】【中】【国】【天】【津】【国】【际】【直】【升】【机】【博】【览】【会】【正】【式】【开】【幕】【。】【作】【为】【建】【国】【7】【0】【周】【年】【大】【阅】【兵】【后】【就】【举】【办】【的】【一】【场】【中】【国】【直】【博】【会】【,】【中】【国】【军】【队】【和】【航】【空】【工】【业】【都】【拿】【出】【了】【不】【少】【代】【表】【中】【国】【直】【升】【机】【工】【业】【最】【近】【技】【术】【成】【果】【的】【和】【反】【映】【直】【升】【机】【技】【术】【发】【展】【可】【能】【方】【向】【和】【趋】【势】【的】【验】【证】【性】【概】【念】【性】【产】【品】【。】【对】【于】【不】【同】【的】【观】【展】【人】【士】【而】【言】【,】【直】【博】【会】【的】【可】【看】【性】【和】【内】【涵】【不】【断】【丰】【富】【,】【毫】【无】【疑】【问】【也】【体】【现】【了】【中】【国】【航】【空】【工】【业】【水】【平】【的】【增】【长】【。】【 】【在】【中】【国】【的】【任】【何】【航】【展】【,】【军】【用】【飞】【机】【都】【是】【军】【迷】【们】【关】【注】【的】【第】【一】【焦】【点】【,】【本】【届】【直】【博】【会】【上】【中】【国】【航】【空】【工】【业】【展】【示】【的】【几】【款】【新】【型】【直】【升】【机】【也】【进】【一】【步】【展】【示】【了】【中】【国】【直】【升】【机】【工】【业】【近】【年】【来】【的】【发】【展】【成】【果】【。】【这】【其】【中】【不】【仅】【有】【此】【前】【就】【多】【次】【亮】【相】【过】【的】【直】【-】【1】【0】【、】【直】【-】【1】【9】【两】【款】【武】【装】【直】【升】【机】【以】【及】【加】【装】【了】【桅】【顶】【雷】【达】【的】【直】【-】【1】【9】【武】【装】【直】【升】【机】【,】【此】【前】【装】【备】【陆】【军】【航】【空】【兵】【,】【但】【从】【未】【近】【距】【离】【与】【公】【众】【接】【触】【过】【的】【直】【-】【8】【G】【型】【重】【型】【直】【升】【机】【与】【之】【前】【在】【建】【国】【7】【0】【周】【年】【阅】【兵】【式】【上】【首】【次】【公】【开】【的】【直】【-】【2】【0】【突】【击】【运】【输】【直】【升】【机】【也】【在】【本】【届】【直】【博】【会】【上】【首】【次】【进】【行】【了】【地】【面】【展】【示】【,】【直】【-】【2】【0】【还】【为】【公】【众】【进】【行】【了】【飞】【行】【表】【演】【,】【从】【尺】【度】【上】【来】【看】【,】【这】【显】【然】【是】【一】【届】【相】【当】【有】【诚】【意】【的】【直】【博】【会】【。】【 】【至】【于】【其】【他】【一】【些】【引】【发】【讨】【论】【甚】【至】【争】【议】【的】【新】【概】【念】【直】【升】【机】【,】【则】【在】【某】【种】【程】【度】【上】【反】【映】【了】【中】【国】【航】【空】【工】【业】【在】【经】【过】【数】【十】【年】【奋】【斗】【发】【展】【后】【如】【今】【走】【到】【新】【阶】【段】【时】【的】【困】【惑】【。】【比】【如】【这】【次】【直】【博】【会】【中】【展】【示】【的】【“】【超】【级】【大】【白】【鲨】【”】【新】【概】【念】【武】【装】【直】【升】【机】【的】【模】【型】【,】【虽】【然】【从】【原】【理】【上】【并】【不】【新】【奇】【,】【设】【计】【上】【也】【算】【不】【得】【合】【理】【,】【就】【算】【真】【造】【出】【来】【了】【性】【能】【也】【很】【难】【优】【秀】【到】【哪】【儿】【去】【。】【但】【是】【从】【另】【一】【个】【角】【度】【来】【说】【,】【在】【传】【统】【常】【规】【直】【升】【机】【的】【研】【制】【领】【域】【,】【随】【着】【直】【-】【2】【0】【、】【直】【-】【1】【0】【等】【型】【号】【的】【出】【现】【,】【虽】【然】【在】【诸】【如】【重】【型】【直】【升】【机】【等】【领】【域】【还】【有】【着】【相】【当】【的】【技】【术】【差】【异】【,】【但】【至】【少】【在】【常】【见】【的】【中】【小】【吨】【位】【直】【升】【机】【领】【域】【,】【中】【国】【和】【西】【方】【已】【经】【不】【存】【在】【明】【显】【的】【代】【差】【。】【而】【随】【着】【美】【国】【一】【系】【列】【企】【业】【响】【应】【美】【军】【的】【号】【召】【,】【开】【始】【研】【制】【一】【系】【列】【高】【速】【构】【型】【的】【新】【型】【直】【升】【机】【型】【号】【之】【时】【,】【尽】【管】【传】【统】【直】【升】【机】【在】【实】【际】【运】【用】【领】【域】【还】【有】【着】【相】【当】【长】【远】【的】【生】【命】【力】【,】【但】【在】【军】【用】【高】【技】【术】【领】【域】【里】【,】【高】【速】【直】【升】【机】【俨】【然】【已】【经】【成】【了】【大】【国】【必】【须】【要】【掌】【握】【的】【技】【术】【之】【一】【。】【 】【超】【级】【大】【白】【鲨】【本】【身】【并】【没】【有】【什】【么】【好】【说】【的】【,】【但】【这】【样】【的】【创】【造】【性】【思】【维】【,】【也】【许】【是】【我】【们】【所】【需】【要】【的】【 】【从】【这】【个】【角】【度】【来】【看】【,】【直】【-】【2】【0】【的】【出】【现】【当】【然】【值】【得】【我】【们】【高】【兴】【,】【但】【在】【此】【时】【就】【洋】【洋】【自】【得】【,】【对】【于】【中】【国】【航】【空】【工】【业】【而】【言】【还】【显】【然】【太】【早】【。】【毕】【竟】【行】【百】【里】【者】【半】【九】【十】【,】【越】【是】【在】【这】【种】【看】【起】【来】【关】【键】【性】【技】【术】【变】【革】【即】【将】【发】【生】【的】【时】【刻】【,】【越】【是】【对】【于】【一】【国】【工】【业】【能】【力】【的】【考】【验】【。】【中】【国】【的】【直】【升】【机】【工】【业】【能】【否】【在】【未】【来】【的】【一】【段】【时】【间】【内】【获】【得】【重】【大】【的】【技】【术】【突】【破】【与】【进】【步】【,】【正】【是】【值】【得】【我】【们】【关】【注】【的】【焦】【点】【。】【(】【文】【/】【观】【察】【者】【网】【专】【栏】【作】【者】【 】【席】【亚】【洲】【)】【 】【“】【世】【界】【第】【一】【的】【机】【动】【式】【固】【体】【燃】【料】【洲】【际】【导】【弹】【”】【东】【风】【-】【4】【1】【 】【国】【庆】【阅】【兵】【过】【后】【,】【出】【现】【了】【一】【个】【有】【意】【思】【的】【现】【象】【,】【只】【有】【少】【数】【长】【期】【关】【注】【军】【事】【技】【术】【话】【题】【的】【国】【外】【媒】【体】【在】【第】【一】【时】【间】【认】【识】【到】【了】【东】【风】【-】【1】【7】【的】【意】【义】【(】【比】【如】【“】【华】【邮】【”】【第】【一】【时】【间】【刊】【发】【东】【风】【-】【1】【7】【的】【超】【清】【晰】【大】【图】【,】【并】【配】【上】【标】【题】【《】【“】【中】【国】【在】【国】【庆】【节】【亮】【出】【‘】【大】【炮】【’】【》】【)】【,】【相】【反】【,】【绝】【大】【部】【分】【外】【媒】【发】【出】【的】【都】【是】【一】【看】【就】【是】【事】【先】【就】【准】【备】【好】【的】【稿】【子】【,】【也】【就】【是】【大】【谈】【东】【风】【-】【4】【1】【的】【“】【1】【0】【个】【核】【弹】【头】【,】【世】【界】【最】【强】【的】【战】【略】【导】【弹】【,】【威】【胁】【美】【国】【本】【土】【…】【…】【”】【 】【大】【部】【分】【外】【媒】【则】【被】【东】【风】【-】【4】【1】【的】【“】【1】【0】【个】【分】【弹】【头】【”】【给】【“】【震】【惊】【”】【了】【 】【因】【为】【东】【风】【-】【4】【1】【发】【射】【车】【更】【低】【矮】【,】【看】【起】【来】【显】【得】【好】【像】【导】【弹】【比】【“】【亚】【尔】【斯】【”】【更】【加】【粗】【长】【…】【…】【其】【实】【这】【两】【根】【管】【子】【尺】【寸】【差】【别】【不】【太】【大】【 】【书】【归】【正】【传】【,】【东】【风】【-】【4】【1】【导】【弹】【为】【什】【么】【能】【让】【这】【些】【对】【于】【相】【关】【专】【业】【知】【识】【并】【无】【理】【解】【的】【媒】【体】【更】【加】【紧】【张】【呢】【?】【其】【实】【说】【来】【也】【简】【单】【,】【人】【们】【总】【是】【会】【对】【真】【可】【能】【要】【自】【己】【命】【的】【东】【西】【更】【恐】【惧】【一】【些】【不】【是】【么】【?】【 】【有】【朋】【友】【说】【,】【我】【国】【有】【2】【0】【0】【万】【,】【3】【0】【0】【万】【吨】【的】【弹】【头】【,】【难】【道】【不】【是】【更】【加】【有】【效】【吗】【,】【理】【论】【上】【当】【然】【是】【。】【但】【有】【一】【个】【问】【题】【,】【就】【是】【弹】【头】【重】【量】【\】【当】【量】【比】【,】【目】【前】【技】【术】【条】【件】【下】【,】【百】【万】【吨】【级】【弹】【头】【的】【重】【量】【差】【不】【多】【要】【达】【到】【5】【0】【0】【公】【斤】【以】【上】【,】【东】【风】【-】【3】【1】【A】【就】【有】【百】【万】【吨】【级】【弹】【头】【,】【连】【弹】【头】【带】【再】【入】【器】【重】【量】【达】【到】【1】【0】【0】【0】【公】【斤】【左】【右】【,】【让】【射】【程】【降】【低】【不】【少】【,】【你】【威】【力】【再】【大】【,】【打】【不】【到】【目】【标】【头】【上】【也】【不】【行】【啊】【。】【 】【正】【是】【因】【为】【如】【此】【,】【东】【风】【-】【3】【1】【A】【G】【、】【巨】【浪】【-】【2】【等】【型】【号】【采】【用】【的】【是】【数】【十】【万】【吨】【当】【量】【的】【单】【个】【战】【斗】【部】【,】【以】【提】【高】【射】【程】【。】【 】【那】【对】【于】【东】【风】【-】【4】【1】【情】【况】【又】【如】【何】【呢】【?】【 】【我】【们】【首】【先】【要】【对】【东】【-】【4】【1】【的】【实】【际】【性】【能】【做】【一】【个】【靠】【谱】【的】【推】【断】【,】【找】【到】【一】【个】【合】【适】【的】【比】【较】【坐】【标】【系】【。】【 】【这】【次】【阅】【兵】【式】【上】【展】【示】【的】【东】【风】【-】【4】【1】【导】【弹】【采】【用】【和】【东】【风】【3】【1】【A】【G】【同】【系】【列】【的】【泰】【安】【重】【型】【T】【E】【L】【发】【射】【车】【,】【航】【天】【科】【技】【集】【团】【泰】【安】【公】【司】【的】【这】【种】【新】【型】【特】【车】【要】【比】【此】【前】【航】【天】【科】【技】【集】【团】【万】【山】【集】【团】【对】【外】【出】【口】【的】【8】【轴】【车】【更】【加】【低】【矮】【,】【其】【载】【重】【量】【也】【更】【高】【,】【推】【测】【为】【4】【0】【-】【6】【0】【吨】【。】【 】【当】【然】【,】【东】【-】【3】【1】【A】【G】【和】【东】【-】【4】【1】【的】【发】【射】【车】【虽】【然】【同】【属】【一】【个】【系】【列】【,】【但】【具】【体】【的】【设】【计】【还】【是】【有】【不】【少】【区】【别】【,】【东】【-】【4】【1】【的】【发】【射】【车】【底】【盘】【更】【加】【低】【矮】【,】【载】【重】【应】【该】【达】【到】【改】【型】【底】【盘】【所】【能】【允】【许】【的】【上】【限】【。】【 】【相】【比】【之】【下】【,】【俄】【罗】【斯】【白】【杨】【M】【导】【弹】【重】【量】【为】【4】【7】【.】【5】【吨】【,】【R】【s】【.】【2】【4】【“】【亚】【尔】【斯】【“】【则】【在】【”】【白】【杨】【M】【“】【基】【础】【上】【增】【加】【了】【多】【弹】【头】【投】【掷】【能】【力】【,】【重】【量】【达】【到】【了】【4】【9】【吨】【。】【 】【相】【比】【之】【下】【,】【美】【国】【这】【边】【并】【没】【有】【类】【似】【尺】【寸】【和】【重】【量】【的】【洲】【际】【导】【弹】【,】【“】【三】【叉】【戟】【”】【D】【5】【重】【5】【9】【吨】【,】【“】【和】【平】【保】【卫】【者】【”】【重】【8】【8】【.】【5】【吨】【,】【“】【民】【兵】【3】【”】【3】【5】【.】【3】【吨】【,】【“】【侏】【儒】【”】【1】【3】【.】【6】【吨】【。】【 】【当】【然】【经】【过】【这】【么】【多】【年】【技】【术】【发】【展】【,】【东】【风】【-】【4】【1】【导】【弹】【的】【再】【入】【载】【具】【的】【技】【术】【已】【经】【比】【当】【年】【东】【风】【-】【3】【1】【进】【步】【很】【多】【,】【而】【其】【重】【量】【也】【给】【人】【留】【下】【了】【想】【象】【的】【余】【地】【。】【 】【从】【这】【次】【阅】【兵】【式】【上】【展】【示】【状】【况】【来】【看】【,】【此】【前】【网】【上】【有】【人】【根】【据】【“】【和】【平】【保】【卫】【者】【”】【的】【数】【据】【意】【淫】【的】【东】【-】【4】【1】【起】【飞】【重】【量】【8】【8】【吨】【,】【可】【携】【带】【1】【0】【枚】【5】【0】【万】【吨】【弹】【头】【的】【说】【法】【基】【本】【荒】【谬】【。】【 】【当】【然】【外】【媒】【这】【张】【图】【里】【东】【风】【-】【4】【1】【外】【型】【是】【瞎】【画】【的】【,】【不】【过】【其】【尺】【寸】【差】【不】【多】【就】【是】【这】【样】【的】【关】【系】【,】【尺】【寸】【接】【近】【于】【“】【白】【杨】【M】【”】【和】【“】【亚】【尔】【斯】【”】【,】【比】【“】【民】【兵】【3】【”】【大】【 】【D】【F】【-】【4】【1】【的】【投】【掷】【能】【力】【应】【该】【与】【U】【G】【M】【-】【1】【3】【3】【“】【三】【叉】【戟】【D】【5】【”】【相】【似】【 】【不】【过】【从】【其】【尺】【寸】【来】【看】【,】【东】【-】【4】【1】【的】【重】【量】【很】【可】【能】【超】【过】【“】【亚】【尔】【斯】【”】【,】【但】【低】【于】【“】【三】【叉】【戟】【”】【D】【5】【,】【我】【们】【凑】【个】【整】【,】【算】【它】【5】【5】【吨】【。】【 】【“】【三】【叉】【戟】【D】【5】【”】【导】【弹】【在】【携】【带】【8】【枚】【W】【8】【8】【的】【情】【况】【下】【,】【射】【程】【7】【8】【0】【0】【公】【里】【,】【而】【如】【果】【减】【少】【载】【荷】【则】【可】【打】【到】【1】【2】【0】【0】【0】【公】【里】【。】【 】【从】【这】【些】【数】【据】【我】【们】【也】【可】【以】【看】【到】【东】【风】【-】【4】【1】【基】【本】【可】【以】【说】【是】【一】【种】【瞄】【准】【“】【三】【叉】【戟】【D】【5】【‘】【技】【术】【水】【平】【研】【制】【的】【导】【弹】【了】【,】【那】【么】【其】【载】【荷】【能】【力】【应】【该】【也】【以】【它】【为】【基】【本】【参】【考】【。】【 】【据】【此】【推】【测】【,】【东】【风】【-】【4】【1】【正】【常】【应】【该】【携】【带】【3】【-】【4】【枚】【W】【8】【8】【水】【平】【的】【5】【0】【万】【吨】【弹】【头】【,】【或】【者】【携】【带】【单】【个】【百】【万】【吨】【级】【弹】【头】【。】【如】【果】【一】【定】【要】【满】【足】【外】【媒】【说】【的】【,】【携】【带】【1】【0】【个】【分】【弹】【头】【,】【那】【就】【只】【能】【带】【W】【7】【6】【水】【平】【的】【1】【0】【万】【吨】【级】【弹】【头】【了】【,】【而】【且】【此】【时】【射】【程】【可】【能】【也】【满】【足】【不】【了】【覆】【盖】【美】【国】【全】【境】【的】【要】【求】【。】【当】【然】【理】【论】【上】【有】【这】【个】【能】【力】【,】【也】【是】【没】【有】【错】【的】【。】【 】【这】【么】【算】【来】【,】【一】【枚】【东】【风】【-】【4】【1】【可】【以】【确】【保】【把】【纽】【约】【这】【样】【的】【超】【级】【都】【市】【夷】【为】【平】【地】【是】【不】【成】【问】【题】【的】【—】【—】【所】【谓】【“】【霹】【雳】【手】【段】【,】【菩】【萨】【心】【肠】【”】【,】【越】【强】【大】【的】【威】【慑】【力】【越】【可】【能】【阻】【止】【帝】【国】【主】【义】【分】【子】【铤】【而】【走】【险】【,】【所】【以】【威】【力】【强】【大】【的】【东】【风】【-】【4】【1】【反】【而】【可】【以】【给】【中】【美】【两】【国】【带】【来】【安】【全】【。】【 】【使】【用】【“】【核】【爆】【模】【拟】【”】【网】【站】【计】【算】【东】【-】【4】【1】【携】【带】【4】【个】【5】【0】【万】【吨】【级】【弹】【头】【攻】【击】【纽】【约】【,】【图】【中】【黄】【色】【圈】【为】【光】【辐】【射】【烧】【伤】【(】【暴】【露】【在】【此】【范】【围】【内】【将】【遭】【受】【深】【3】【度】【烧】【伤】【)】【半】【径】【 】【作】【为】【一】【种】【能】【够】【携】【带】【分】【导】【式】【多】【弹】【头】【的】【现】【代】【化】【洲】【际】【导】【弹】【,】【东】【风】【-】【4】【1】【当】【然】【还】【要】【具】【备】【相】【当】【水】【平】【的】【突】【防】【能】【力】【,】【这】【主】【要】【应】【该】【还】【是】【通】【过】【诱】【饵】【等】【手】【段】【来】【实】【现】【。】【 】【当】【然】【了】【,】【在】【这】【次】【阅】【兵】【展】【示】【东】【风】【-】【1】【7】【后】【,】【大】【家】【难】【免】【要】【想】【,】【未】【来】【东】【风】【-】【4】【1】【能】【否】【发】【展】【出】【和】【东】【风】【-】【3】【1】【B】【一】【样】【的】【洲】【际】【高】【超】【声】【速】【攻】【击】【能】【力】【。】【 】【俄】【罗】【斯】【此】【前】【也】【曾】【表】【示】【R】【S】【.】【2】【4】【“】【亚】【尔】【斯】【”】【具】【备】【携】【带】【3】【个】【高】【超】【声】【速】【飞】【行】【器】【的】【能】【力】【,】【应】【该】【说】【我】【们】【也】【不】【能】【排】【除】【东】【风】【-】【4】【1】【未】【来】【发】【展】【类】【似】【技】【术】【能】【力】【的】【可】【能】【性】【。】【不】【过】【目】【前】【来】【看】【,】【携】【带】【3】【个】【高】【超】【飞】【行】【器】【这】【事】【儿】【就】【不】【太】【靠】【谱】【,】【我】【更】【倾】【向】【于】【它】【能】【够】【投】【送】【单】【个】【的】【滑】【翔】【器】【,】【不】【过】【这】【个】【滑】【翔】【器】【可】【能】【会】【携】【带】【千】【万】【吨】【级】【当】【量】【的】【弹】【头】【就】【是】【了】【。】【 】【但】【是】【至】【少】【在】【近】【期】【内】【,】【东】【风】【-】【4】【1】【是】【我】【国】【第】【一】【种】【能】【威】【胁】【美】【国】【全】【境】【的】【多】【弹】【头】【固】【体】【燃】【料】【机】【动】【式】【洲】【际】【导】【弹】【(】【某】【种】【意】【义】【上】【说】【,】【这】【是】【一】【种】【达】【到】【“】【三】【叉】【戟】【D】【5】【“】【技】【术】【水】【平】【的】【陆】【基】【导】【弹】【,】【这】【东】【西】【也】【真】【是】【美】【国】【目】【前】【正】【在】【折】【腾】【的】【G】【B】【S】【D】【导】【弹】【的】【基】【本】【构】【想】【)】【,】【其】【性】【能】【超】【过】【俄】【罗】【斯】【R】【S】【.】【2】【4】【,】【当】【然】【也】【超】【过】【美】【国】【现】【役】【的】【民】【兵】【3】【,】【称】【之】【为】【世】【界】【最】【强】【的】【陆】【基】【机】【动】【式】【洲】【际】【导】【弹】【,】【并】【不】【为】【过】【。】

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